德國HAWE哈威齒輪泵的維修常識
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HAWE哈威齒輪泵在運用期間由于運用和保護的不當都會發(fā)生一些問題。今日為我們總結了哈威齒輪泵的維修知識。哈威齒輪泵在運用過程中隨著時刻的推移哈威齒輪泵會出現泵油缺少，甚至不出油等缺點，首要緣由是有關部位磨損過大。HAWE哈威齒輪泵的磨損部位首要有主動軸與襯套、被迫齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑哈威油泵磨損后其首要技術方針達不到要求時，應將其拆開分解，查清磨損部位及水平，接收呼應方法予以修正。
一、主動軸與襯套磨損后的修正HAWE哈威哈威齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其一起空隙增大，必將影響泵的油量?？刹捎眯拗鲃虞S或襯套的方法康復其正常的一起空隙。若主動軸磨損細微，只需壓出舊襯套后換上標準尺度的襯套，一起空隙便可康復到容許限制。若主動軸與襯套磨損嚴峻且一起空隙嚴峻超支時，不只需轉換襯套，并且主動軸也運用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺度，康復與襯套的一起要求。二、潤滑HAWE哈威油泵殼體的補葺殼體裂紋的補葺：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋連系面平面度差錯不大于0.05毫米。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損遺跡，然后按鉸削后孔的實踐尺度配制從動軸泵殼內腔的補葺：泵殼內腔磨損后，普通接收內腔鑲套法修正，單機除塵器即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺度，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的補葺：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄然敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合停止。如閥座磨損嚴峻，可先鉸削除掉磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合停止。
當泵蓋使命平面磨損深度超越0.1毫米時，應接收先車削后研磨的方法修正。除塵器袋籠主動軸襯套孔的補葺：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的補葺與殼體主動軸襯套孔磨損的補葺方法相同。四、齒輪的翻轉運用哈威齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度運用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，還研磨潤滑哈威油泵殼體連系面，以包管齒輪端面與泵蓋的空隙在標準限制內。
