美國(guó) 伊頓 威格士 VICKERS 齒輪泵設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)原理
美國(guó) 伊頓 威格士 VICKERS 齒輪泵規(guī)劃結(jié)構(gòu)原理
威格士 VICKERS齒輪泵 昆山德益恩機(jī)電設(shè)備有限公司http://hyford-filling.com.cn專業(yè)代理 的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本方法就是兩個(gè)尺度相同的齒輪在一個(gè)緊密合作的殼體內(nèi)彼此嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部相似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里邊，齒輪的外徑及兩邊與殼體緊密合作。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸進(jìn)口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中心，并充溢這一空間，跟著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最終在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，威格士 VICKERS 齒輪泵也叫正排量設(shè)備，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不行緊縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)刻占有同一空間，這樣，液體就被掃除了。因?yàn)辇X的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因此也就在泵的出口供給了一個(gè)連續(xù)掃除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是相同的。跟著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。VICKERS葉片泵 的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少數(shù)的流體丟失，這使泵的作業(yè)功率不能到達(dá)100%，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)光滑軸承及齒輪兩邊，而泵體也絕不行能無(wú)空隙合作，故不能使流體100%地從出口排出，所以少數(shù)的流體丟失是必定的。可是泵仍是能夠良好地作業(yè)，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍能夠到達(dá)93%～98%的功率。
關(guān)于粘度或密度在工藝中有改動(dòng)的流體，這種泵不會(huì)遭到太多影響。假如有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)約束器，泵則會(huì)推進(jìn)流體經(jīng)過(guò)它們。假如這個(gè)阻尼器在作業(yè)中改動(dòng)，亦即假如濾網(wǎng)變臟、阻塞了，或約束器的背壓升高了，則泵仍將堅(jiān)持恒定的流量，直至到達(dá)設(shè)備中最弱的部件的機(jī)械極限(一般裝有一個(gè)扭矩約束器)。
關(guān)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有約束的，這首要取決于工藝流體，假如傳送的是油類，泵則能以很高的速度滾動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種約束就會(huì)大幅度下降。
推進(jìn)高粘流體進(jìn)入吸進(jìn)口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，假如這一空間沒(méi)有填充溢，則泵就不能排出精確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是別的一個(gè)約束要素，并且是一個(gè)工藝變量。因?yàn)檫@些約束，齒輪泵制作商將供給一系列產(chǎn)品，即不同的標(biāo)準(zhǔn)及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與詳細(xì)的運(yùn)用工藝相合作，以使體系才能及價(jià)格到達(dá)最優(yōu)。
威格士葉片泵的齒輪與軸共為一體，選用通體淬硬工藝，可獲得更長(zhǎng)的作業(yè)壽數(shù)?！癉”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制光滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承外表，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有用光滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精細(xì)加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確合作，確保齒輪軸不偏疼，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封一起構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不觸摸軸的外表，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也能夠選用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于裝置，制作商規(guī)劃了一個(gè)環(huán)形螺栓裝置面，以使與其它設(shè)備的法蘭裝置相合作，這使得筒形法蘭的制作更容易。
威格士VICKERS齒輪泵帶有與泵的標(biāo)準(zhǔn)相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可確?？焖偌訙匚臒崃坎倏?。與泵體內(nèi)加熱方法不同，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上，與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。
伊頓威格士VICKERS齒輪泵結(jié)構(gòu)特色
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；
（2）作業(yè)要求低，運(yùn)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封作業(yè)腔，只能用作定量泵。
齒輪選用具有國(guó)際九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比，最杰出的長(zhǎng)處是齒輪嚙合進(jìn)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、作業(yè)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽數(shù)長(zhǎng)、功率高。該泵脫節(jié)傳統(tǒng)規(guī)劃的捆綁，使得齒輪泵在規(guī)劃、出產(chǎn)和運(yùn)用進(jìn)步入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
VICKERS 齒輪泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額外排出壓力1.5倍。也可在答應(yīng)排出壓力范圍內(nèi)依據(jù)實(shí)際需求另行調(diào)整?？墒谴税踩y不能作減壓閥長(zhǎng)時(shí)刻作業(yè)，需求時(shí)可在管路上另行裝置。
該泵軸端密封規(guī)劃為兩種方法，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可依據(jù)詳細(xì)運(yùn)用情況和用戶要求斷定。
VICKERS 齒輪泵作業(yè)特色
VICKERS 齒輪泵長(zhǎng)處：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不靈敏、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，保護(hù)方便、作業(yè)牢靠。
VICKERS 齒輪泵缺陷：徑向力不平衡、活動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、功率低，零件的互換性差，磨損后不易修正，不能做變量泵用。
VICKERS 齒輪泵困油現(xiàn)象原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵作業(yè)進(jìn)程中，因齒輪相交處的關(guān)閉體積隨時(shí)刻改動(dòng)，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不行緊縮將使外接齒輪發(fā)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響體系正常作業(yè)。
VICKERS 齒輪泵困油現(xiàn)象辦法：在前后蓋板或起浮軸套上開(kāi)卸荷槽開(kāi)設(shè)卸荷槽的準(zhǔn)則：兩槽距離為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
卸荷槽走漏現(xiàn)象VICKERS 齒輪泵的走漏較大，外嚙合齒輪作業(yè)時(shí)走漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合空隙。其間端面?zhèn)认蹲呗┹^大，占總走漏量的80%-85%，當(dāng)壓力添加時(shí)，前者不會(huì)改動(dòng)，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵走漏最首要的原因，容積功率較低，故不適合用作高壓泵。
VICKERS齒輪泵漏油解決方法：端面空隙補(bǔ)償選用靜壓平衡辦法，在齒輪和蓋板之間添加一個(gè)補(bǔ)償零件，如起浮軸套、起浮側(cè)板。起浮側(cè)板
受力不均衡現(xiàn)象右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；別的壓油腔因齒頂走漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加快軸承磨損，下降軸承壽數(shù)，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止辦法：選用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
伊頓威格士VICKERS 齒輪泵規(guī)劃結(jié)構(gòu)原理
威格士 VICKERS齒輪泵 昆山德益恩機(jī)電設(shè)備有限公司http://hyford-filling.com.cn專業(yè)代理 的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本方法就是兩個(gè)尺度相同的齒輪在一個(gè)緊密合作的殼體內(nèi)彼此嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部相似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里邊，齒輪的外徑及兩邊與殼體緊密合作。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸進(jìn)口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中心，并充溢這一空間，跟著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最終在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，威格士 VICKERS 齒輪泵也叫正排量設(shè)備，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不行緊縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)刻占有同一空間，這樣，液體就被掃除了。因?yàn)辇X的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因此也就在泵的出口供給了一個(gè)連續(xù)掃除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是相同的。跟著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。VICKERS葉片泵 的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少數(shù)的流體丟失，這使泵的作業(yè)功率不能到達(dá)100%，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)光滑軸承及齒輪兩邊，而泵體也絕不行能無(wú)空隙合作，故不能使流體100%地從出口排出，所以少數(shù)的流體丟失是必定的。可是泵仍是能夠良好地作業(yè)，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍能夠到達(dá)93%～98%的功率。
關(guān)于粘度或密度在工藝中有改動(dòng)的流體，這種泵不會(huì)遭到太多影響。假如有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)約束器，泵則會(huì)推進(jìn)流體經(jīng)過(guò)它們。假如這個(gè)阻尼器在作業(yè)中改動(dòng)，亦即假如濾網(wǎng)變臟、阻塞了，或約束器的背壓升高了，則泵仍將堅(jiān)持恒定的流量，直至到達(dá)設(shè)備中最弱的部件的機(jī)械極限(一般裝有一個(gè)扭矩約束器)。
關(guān)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有約束的，這首要取決于工藝流體，假如傳送的是油類，泵則能以很高的速度滾動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種約束就會(huì)大幅度下降。
推進(jìn)高粘流體進(jìn)入吸進(jìn)口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，假如這一空間沒(méi)有填充溢，則泵就不能排出精確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是別的一個(gè)約束要素，并且是一個(gè)工藝變量。因?yàn)檫@些約束，齒輪泵制作商將供給一系列產(chǎn)品，即不同的標(biāo)準(zhǔn)及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與詳細(xì)的運(yùn)用工藝相合作，以使體系才能及價(jià)格到達(dá)最優(yōu)。
威格士葉片泵的齒輪與軸共為一體，選用通體淬硬工藝，可獲得更長(zhǎng)的作業(yè)壽數(shù)?！癉”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制光滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承外表，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有用光滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精細(xì)加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確合作，確保齒輪軸不偏疼，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封一起構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不觸摸軸的外表，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也能夠選用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于裝置，制作商規(guī)劃了一個(gè)環(huán)形螺栓裝置面，以使與其它設(shè)備的法蘭裝置相合作，這使得筒形法蘭的制作更容易。
威格士VICKERS齒輪泵帶有與泵的標(biāo)準(zhǔn)相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可確?？焖偌訙匚臒崃坎倏?。與泵體內(nèi)加熱方法不同，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上，與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。
伊頓威格士VICKERS齒輪泵結(jié)構(gòu)特色
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；
（2）作業(yè)要求低，運(yùn)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封作業(yè)腔，只能用作定量泵。
齒輪選用具有國(guó)際九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比，最杰出的長(zhǎng)處是齒輪嚙合進(jìn)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、作業(yè)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽數(shù)長(zhǎng)、功率高。該泵脫節(jié)傳統(tǒng)規(guī)劃的捆綁，使得齒輪泵在規(guī)劃、出產(chǎn)和運(yùn)用進(jìn)步入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
VICKERS 齒輪泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額外排出壓力1.5倍。也可在答應(yīng)排出壓力范圍內(nèi)依據(jù)實(shí)際需求另行調(diào)整?？墒谴税踩y不能作減壓閥長(zhǎng)時(shí)刻作業(yè)，需求時(shí)可在管路上另行裝置。
該泵軸端密封規(guī)劃為兩種方法，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可依據(jù)詳細(xì)運(yùn)用情況和用戶要求斷定。
VICKERS 齒輪泵作業(yè)特色
VICKERS 齒輪泵長(zhǎng)處：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不靈敏、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，保護(hù)方便、作業(yè)牢靠。
VICKERS 齒輪泵缺陷：徑向力不平衡、活動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、功率低，零件的互換性差，磨損后不易修正，不能做變量泵用。
VICKERS 齒輪泵困油現(xiàn)象原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵作業(yè)進(jìn)程中，因齒輪相交處的關(guān)閉體積隨時(shí)刻改動(dòng)，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不行緊縮將使外接齒輪發(fā)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響體系正常作業(yè)。
VICKERS 齒輪泵困油現(xiàn)象辦法：在前后蓋板或起浮軸套上開(kāi)卸荷槽開(kāi)設(shè)卸荷槽的準(zhǔn)則：兩槽距離為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
卸荷槽走漏現(xiàn)象VICKERS 齒輪泵的走漏較大，外嚙合齒輪作業(yè)時(shí)走漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合空隙。其間端面?zhèn)认蹲呗┹^大，占總走漏量的80%-85%，當(dāng)壓力添加時(shí)，前者不會(huì)改動(dòng)，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵走漏最首要的原因，容積功率較低，故不適合用作高壓泵。
VICKERS齒輪泵漏油解決方法：端面空隙補(bǔ)償選用靜壓平衡辦法，在齒輪和蓋板之間添加一個(gè)補(bǔ)償零件，如起浮軸套、起浮側(cè)板。起浮側(cè)板
受力不均衡現(xiàn)象右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；別的壓油腔因齒頂走漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加快軸承磨損，下降軸承壽數(shù)，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止辦法：選用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
伊頓威格士VICKERS 齒輪泵規(guī)劃結(jié)構(gòu)原理
