怎樣修復(fù) 臺灣油研 液壓油泵內(nèi)漏
臺灣油研 液壓油泵 昆山德益恩機(jī)電設(shè)備有限公司http://hyford-filling.com.cn 發(fā)生內(nèi)漏后,會構(gòu)成液壓油量減少,達(dá)不到正常的壓力,出現(xiàn)泵體發(fā)熱、響聲和滾動(dòng)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。對油研液壓油泵的內(nèi)漏可用以下辦法進(jìn)行修正。
1、臺灣油研液壓油泵殼內(nèi)孔嚴(yán)峻磨損,內(nèi)孔與齒輪齒頂空隙增大。其空隙一般超越0.25毫米時(shí),應(yīng)替換油泵殼體,或許選用鑲套的辦法修正泵殼與齒頂?shù)恼：献骺障丁?nbsp;
2、齒輪套與齒輪端面磨損過度,使卸壓片密封圈的預(yù)緊縮量缺乏,一般預(yù)緊縮量小于0.5毫米時(shí)便失去密封效果,油研液壓油泵的高、低壓兩腔相通,構(gòu)成嚴(yán)峻內(nèi)漏。對軸套與齒輪端面磨損過度的,可在兩后軸套下面加補(bǔ)償墊片,其厚度應(yīng)根據(jù)齒輪泵的安裝技能要求而定,一般不超越2毫米,以確保密封圈的預(yù)緊縮量。
3、油研卸壓密封圈老化,使加壓腔的壓力油漏回吸油腔而構(gòu)成內(nèi)循環(huán)而不能發(fā)生高壓。此時(shí)應(yīng)替換密封圈。
4、卸壓密封圈的方位裝錯(cuò)。正確的方位應(yīng)是:卸壓片和卸壓密封圈應(yīng)裝在進(jìn)油口(低壓腔)的一側(cè),密封圈的預(yù)緊縮量應(yīng)在0.5一0.6毫米范圍內(nèi)。如果誤
1、臺灣油研液壓油泵殼內(nèi)孔嚴(yán)峻磨損,內(nèi)孔與齒輪齒頂空隙增大。其空隙一般超越0.25毫米時(shí),應(yīng)替換油泵殼體,或許選用鑲套的辦法修正泵殼與齒頂?shù)恼：献骺障丁?nbsp;
2、齒輪套與齒輪端面磨損過度,使卸壓片密封圈的預(yù)緊縮量缺乏,一般預(yù)緊縮量小于0.5毫米時(shí)便失去密封效果,油研液壓油泵的高、低壓兩腔相通,構(gòu)成嚴(yán)峻內(nèi)漏。對軸套與齒輪端面磨損過度的,可在兩后軸套下面加補(bǔ)償墊片,其厚度應(yīng)根據(jù)齒輪泵的安裝技能要求而定,一般不超越2毫米,以確保密封圈的預(yù)緊縮量。
3、油研卸壓密封圈老化,使加壓腔的壓力油漏回吸油腔而構(gòu)成內(nèi)循環(huán)而不能發(fā)生高壓。此時(shí)應(yīng)替換密封圈。
4、卸壓密封圈的方位裝錯(cuò)。正確的方位應(yīng)是:卸壓片和卸壓密封圈應(yīng)裝在進(jìn)油口(低壓腔)的一側(cè),密封圈的預(yù)緊縮量應(yīng)在0.5一0.6毫米范圍內(nèi)。如果誤
