意大利 ATOS 油 缸使用注意事項(xiàng)
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卸液壓油缸之前，應(yīng)該做好預(yù)備。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)敏捷噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后堵截電源或堵截動(dòng)力源，使液壓設(shè)備中止工作。榜首、為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。拆開時(shí)應(yīng)防止損害活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內(nèi)壁等。
第二、拆開時(shí)應(yīng)按次序進(jìn)行。因?yàn)楦鞣N液壓缸結(jié)構(gòu)和巨細(xì)不盡相同，拆開次序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆開缸蓋，最終拆開活塞與活塞桿。在拆開液壓缸的缸蓋時(shí)，關(guān)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要運(yùn)用專用工具，制止運(yùn)用扁鏟；關(guān)于法蘭式端蓋有必要用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí)，不行強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆開。
第三、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的塵埃和雜質(zhì)污染。例如，拆開時(shí)應(yīng)盡量在潔凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆開后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布掩蓋。
第四、油缸拆開后要認(rèn)真查看，以斷定哪些零件能夠持續(xù)運(yùn)用，哪些零件能夠修補(bǔ)后再用，哪些零件有必要替換。
第五、設(shè)備前有必要對(duì)各零件細(xì)心清洗。
意大利ATOS油缸在拆開時(shí)要留意的是要正確設(shè)備各處的密封設(shè)備。比如在設(shè)備O形圈時(shí)，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊翻滾邊套裝，不然可能因構(gòu)成扭曲狀而漏油。拆開后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)悉數(shù)換新。又或者是設(shè)備Y形和V形密封圈時(shí)，要留意其設(shè)備方向，防止因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔；此外，YX形密封圈還要留意區(qū)別是軸用仍是孔用，不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，設(shè)備時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不行壓得過緊，以防密封阻力過大。
